不幸的是,就连那帮(🎁)不学无术并且一直以为祥林嫂(😗)是鲁迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。 那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去? 内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是(shì )太超前(qián )了(🏠),试车(chē )报告(🥢)都(dōu )是从国(guó )外的(🤹)杂(zá )志上面(🏛)(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情(🛄)结和概念车情结,动辄都是些国(🌽)内二十年见不到身影的车,新浪(🍵)的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头(tóu )枕的成(chéng )本(🍢)都要省(shěng )下(💽)来,而国人(rén )又在下(xià )面瞎搞(gǎ(🌊)o ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要(📣)四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(🔷)以凸现豪华气息,而车一到六十(👩)码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说(shuō(⌛) )四万买(mǎi )的(🐰)车花(huā )了八万(wàn )块钱改(gǎi )装,结(🧕)果车轮子还没有我一个刹车卡(😔)钳大。一辆车花两倍于车价的钱(💛)去改装应该是属于可以下场比(❤)赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。 以后每年我都有这样的(de )感觉,而(ér )且时(💃)间(jiān )大大向(👅)(xiàng )前推进(jìn ),基本(běn )上每年猫叫(👸)春之时就是我伤感之时。 我在上(🔟)海和北京之间来来去去无数次(🔁),有一次从北京回上海是为了去(✈)看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉(lā )力赛年年有。于(yú(🏎) )是睡了(le )两天(🥘)又(yòu )回北京(jīng )了。 后(hòu )来我将我(🕌)出的许多文字作点修改以后出(🔴)版,销量出奇的好,此时一凡已经(🐷)是国内知名的星,要见他还得打(⛷)电话给他经济人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这样,终于明白原来一凡的经济人的作用(yòng )就是在一(💿)凡的电(diàn )话里喊(hǎ(😘)n ):您所(suǒ )拨(😣)打的(de )用户正(zhèng )忙,请稍后再拨。 这(🙏)还不是最尴尬的,最尴尬的是此(📳)人吃完饭踢一场球回来,看见老(🐿)夏,依旧说:老夏,发车啊? 我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。 生活中有过多(duō )的沉重,终于有(yǒu )一(🗼)天,能和她(tā )一起无(👮)(wú )拘无束(shù(⚫) )地疾驰在无人的地方,真是备感(🚞)轻松和解脱。
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