这就是为什么我在北京一直(zhí )考虑要一个越野(🐽)车。 内地的汽车杂(🐉)志没有办法看(kà(📶)n ),因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结(💓),动辄都是些(xiē )国(📄)内二十年见不到(👉)身影的车,新浪(là(🔲)ng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不(🦑)重视中国人的性(📊)命,连后座安(ān )全(🤯)带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以(🦕)凸现豪华气息,而(🎻)车一到六(liù )十码(🎆)除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(💎)篷算了,几天前在(🗃)(zài )报纸上还看见(🎱)夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装(😗)应该是属于可以(🎑)下(xià )场比赛级别(🚧)了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。 那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。 不(🔩)过最最让(ràng )人觉(🌴)得厉害的是,在那(🚎)里很多中国(guó )人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有(yǒu )什么东西不得不用英语(😱)来说的? 到了(le )上海(🖤)以后,我借钱在郊(💲)区租了一个房间,开始正(zhèng )儿八经从事文学创作,想要用稿费(fèi )生活,每天白天就把自己憋在家里拼命写东(⏭)西,一个礼拜里面(🕍)一共写了三个小(💤)说,全投给了《小说界》,结果没有音讯,而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里(lǐ )面。 在这样的秩序中只有老夏一人(rén )显得(📢)特立独行,主要是(🗒)他的车显得特立(🦓)独行,一(yī )个月以后校内出现三部跑车,还有(yǒu )两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校(xiào )里横冲直撞。然(🥧)而这两部车子却(🐲)是(shì )轨迹可循,无(🤺)论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油(yóu )严重。
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