老夏目(mù )送此人打车(⛲)离去后,骑上车很兴奋(🚹)(fèn )地邀请我坐上来回学校兜风去。我忙说:别,我还是打车回去(qù )吧。 老夏又多一个观点,意思是(🛃)说成长就是越来越懂(📗)得压抑**的(de )一个过程。老(🎌)夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以(yǐ )后,自然会自己吓得屁滚尿流,没(méi )有时间去思考问题。这个是(shì )老(🏳)夏关于自己飞车的官(🤨)方理由,其(qí )实最重要(🐼)的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这(zhè )个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国(🕳)产摩托车,样子类(lèi )似(🗄)建设牌那种,然后告诉(🛏)他,此车(chē )非常之快,直线上可以上二(èr )百二十,提速迅猛,而且比跑车还(hái )安全,老夏肯定说:此车相(xiàng )貌太丑,不开。 不(💻)像文学,只是一(yī )个非(🍤)常自恋的人去满足一(☝)些有自恋倾向的人罢了。 老夏的车经(jīng )过修理和重新油漆以后我开了一天,停路边的时候没撑(🏎)好车子(zǐ )倒了下去,因(🛒)为不得要领,所以扶(fú(🈲) )了半个多钟头的车,当(😬)我再(zài )次发动的时候,几个校警跑过来说(shuō )根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难(🔳)道我推着它(tā )走啊? 内(🌄)地的汽车杂志没有办(⛺)法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(👡)和(hé )概念车情结,动辄(🎻)都是些国内二十(shí )年(✉)见不到身影的车,新浪(🍣)的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(♎)。车厂也(yě )不重视中国(🍞)人的性命,连后座安全(㊙)带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉(🆘)的真皮以凸(tū )现豪华(💖)气息,而车一到六十(shí(🥏) )码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(🦔)个天(tiān )窗,还不如敞篷(🆓)算了,几天前在报纸上(♏)还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车(📑)价的钱(qián )去改装应该(🏥)是属于可以下场(chǎng )比(🧥)赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。 第二天,我爬上去北京的慢车,带(dà(🛃)i )着很多行李,趴在一个(🔕)靠窗的桌子上大睡,等(⚪)我抬头的时候,车已经到了北京。 当文学激情用完的时候就是开始有东西发表(biǎo )的时候了。马上我就我隔壁邻居老(lǎ(📣)o )张的事情写了一个纪(🎮)实文学(xué ),投到一个刊(💙)物上,不仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费。 一个月后这铺子倒闭,我从里面(miàn )抽身而出,一个(🔥)朋友继续将此铺子开(🍗)成汽车美容店,而那些(🌨)改(gǎi )装件能退的退,不能退的就廉价卖给车队。 那人说:先生,不(bú )行的,这是展车,只能外面看,而(ér )且我们也没有钥匙(👱)。
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