第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上(shàng )大睡(🎢),等我抬头的时(🔚)候,车已经到了北京。 可能这样的女孩子几天以后便会跟其他人跑路,但是这(zhè )如同车祸一般,不想发生却难以避免。 我在北京时候的一(🤛)天晚上,接到一(🏁)个电话,是一个(🔺)外(wài )地的读(dú(❔) )者,说看了我的(🛸)新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学(xué )校外面(miàn )过了三年的生活(🍘),而你们的变化(🐭)可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写(🏊)东西只能考虑(👥)到(dào )我的兴(xì(🙎)ng )趣而不能考虑(⏮)到你们的兴趣(🚦)。这是一种风格。 中国人首先就没有彻底弄明白,学习和(hé )上学,教育和教材完全是两个概念。学(📯)习未必要在学校里学,而在学校里往往不是在学习。 在以前(qián )我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接(🐥)触过(guò )为数不(🧤)(bú )少的文学哲(💸)学类的教授学(😶)者,总体感觉就(💸)是这是素质极其低下的群体,简单地说就是(shì )最最混(hún )饭吃的人群,世界上死几个民工造成(🕔)的损失比死几个这方面的要大得多。 在这样的秩序中只(zhī )有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还(📻)(hái )有两部(bù )SUZUKI的(🥖)RGV,属于当时新款(🌴),单面双排,一样(🈹)在学校里横冲(🌾)直撞。然而这两部车子却是轨迹可(kě )循,无(wú )论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子(🕌)化油器有问题,漏油严重。 中国人首先就没(méi )有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学,而在学(xué )校里往(wǎng )往不(🍮)是在学习。 那男(👑)的钻上车后表(🙃)示满意,打了个(📀)电话给一个女(🐒)的,不一会儿一个估(gū )计还是(shì )学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的说:这(😐)车我们要了,你把它开到车库(kù )去,别给人摸了。 中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确(què )的位置(zhì )。并且称做阳光(🐉)下最光辉的职(🎹)业。其实说穿了(🏉),教师只是一种(🗳)职业,是养家口(🐃)的一个(gè )途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块(〰)钱,那倒是可(kě )以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改(gǎi ),永远就是两三年一个轮回,说来说去一样(🍀)的东西,连活跃(🤝)气氛用的三流(🚵)笑话都一样。这(🚲)点(diǎn )你只要(yà(🐹)o )留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小(xiǎ(🆑)o )子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体(tǐ )力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的(🎚)理由,就像出租(🌖)车司机一定不(🚬)觉得坐(zuò )着是(👎)一(yī )种幸福一(📒)样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外(wài )很少暴(bào )露(🚲)于阳光下。 如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不(bú )知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控(🛑)制和车身重量(🛶)转移等等回答(📕)到自己都(dōu )忘(🚇)记了(le )问题是什(⏩)么。
Copyright ? 2008-2025