事情的过程是(🤝)老夏马上精神亢奋,降一个挡后油(🚓)门把手(shǒu )差点给拧下来。一路上(shàng )我们的速度(📈)达到一百五十,此时老夏肯定被(bè(🚲)i )泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没了(🖤),此时如果冲进商店肯定不(bú )是什(🎙)么稀奇的事情了(le )。在这样生死置之度外(wài )了一段时间以后(🌇),我们终于追到了那部白车的屁股后面,此时我(🕛)们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样,这(zhè(🏕) )意味着,我们追到的是(shì )一部三菱的枪骑兵,世(🥀)界拉力赛冠军车。 内(nèi )地的汽车杂(🍊)志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(🌀)都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而(🛁)且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国(📱)内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪(🚢)个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(💂)。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连(❣)后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(🌅)国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮(🐹)(pí )座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(🕕)凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今(🥛)天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两(🤷)个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前(🛄)在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花(🔟)了八万(wàn )块钱改装,结果车轮(lún )子(🥨)还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(💻)改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车(⬇)架会散了(le )。 对于摩托车我始终有不安全的感觉(🐂),可能(néng )是因为在小学的时候学校(🦊)曾经组织过一次交通安全讲(jiǎng )座,当时展示了(♑)很多照(zhào )片,具体内容不外乎(hū )各(🔪)种各样的死法。在这(zhè )些照片里最让人难以忘怀的是一张(😹)一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的(de )照片,那时候铁(🍪)牛笑着(zhe )说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后(🍬)我(wǒ )们宁愿去开绞肉机也不愿意(🤩)做肉。 当时老夏和我的面(miàn )容是很可怕的,脸被(🔲)冷(lěng )风吹得十分粗糙,大(dà )家头发(🍌)翘了至少有一分(fèn )米,最关键的是我们两人还(😦)热泪盈眶。 然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我(wǒ )不(🕕)要了,你们谁要谁拿去。 北京最颠簸的路当推二(☔)环。这条路象征着新中国的一路发(🥗)展,就两个(gè )字——坎坷。二环给人(rén )的感觉就(🔇)是巴黎到莫(mò )斯科越野赛的一个(🙊)分站(zhàn )。但是北京最近也出现了一些平的路,不(😀)过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑(kēng ),所以在北京看见法拉(lā )利,脑子(🤼)里只能冒出三个字——颠死他。
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